Грант од 4,6 милиони евра за инвестиции во комунална инфраструктура во Гостивар


Скопје, 11 јули, 2018 - 14:15 (META) 

Денеска во Министерството за финансии беше потпишан договор со кој се дава грант од 4,6 милиони евра неповратни средства од Швајцарскиот државен секретаријат за економски прашања (СЕКО) за подобрување на водоводната и канализационата инфраструктура во Гостивар.

Договорот го потпишаа министерот за финансии, Драган Тевдовски, министерот за транспорт и врски, Горан Сугарески директорот на ЈП „Комуналец“ – Гостивар, Исак Лазами и претставник од „КфВ“ банката, која е администратор на грант средствата, Рене Ескеман.

„Вкупната сума која ќе се инвестира во подобрување на комуналната инфраструктура во Гостивар е 7,2 милиони евра. Овие средства ќе бидат наменети за набавка на опрема за откривање протекување вода и со тоа намалување на загубите на вода, предвидени се средства за нови резервоари, за нови цевководи и подобрување на мрежата. Покрај грантот од Швајцарија, Гостивар за реализација на овој проект ќе добие и 250 илјади евра грант од „КфВ“ банка, како и заем од Владата во износ од 1,7 милиони евра. Исто така, општината ќе учествува со сопствени средства во проектот со износ од 682 илјади евра“, информираат од Министерство за финансии.

Од таму додаваат дека набргу грант-средства за комунални проекти од „КфВ“ банката ќе се доделат и за општините Радовиш и Кавадарци.


Азески: Треба уште многу работа за да се остварат планираните економски проекции


Крива Паланка, 7 јуни, 2018 - 16:27 (META) 

Стари патишта, лоша инфраструктура без железничко поврзување и гасоводна мрежа која е едвај пет проценти искористена во просек, таква е сликата на Коридорот 8 на влезот од Бугарија кај Деве Баир, констатираше денеска претседателот на Стопанска комора на Македонија, Бранко Азески при работната посета на главната мерна станица на гасоводот на ГА-МА на влезната точка во месноста Жидилово, кај Крива Паланка.

Тој додаде дека инвестициите долж Коридорот 8, што ги поврзува Турција, Бугарија, Македонија и Албанија, треба да бидат едни од најприоритетните. Во вкупната патна инфраструктура на Коридорот 8 од вкупно 960 километри патна мрежа, низ Македонија поминуваат околу 315 километри.

„Имајќи го предвид фактот дека од планираните инвестициони активности на Владата за 2018 година, во  вкупна вредност од 268 милиони евра, дел се предвидени за изградба на експресен пат на Ранковце-Крива Паланка, а патниот правец Крива Паланка – Деве Баир, во план е да се гради со кредит од Европска банка за обнова и развој, како Комора сметаме дека државните институции треба активно да работат на целосно исполнување и реализирање на планот“, потенцира претседателот Азески.

Магистралниот гасовод влегува во Македонија кај Деве Баир на границата со Бугарија и се протега преку Крива Паланка, Кратово и Куманово до Скопје, во должина од 98,197 километри, разводна гасоводна мрежа.

„Преносниот гасоводен систем е проектиран за физички капацитет од 800 милиони нормални метри кубни природен гас годишно. Засега, со користење на само 5 отсто од капацитетот овој енергенс, иако економски најисплатлив, во Македонија сè уште претставува голем финансиски трошок за компаниите. Потребно е да се бараат алтернативни решенија и да се овозможи гасот да влегува и од други места, на пример, преку Грција“, посочи Азески.

Согласно состојбата констатирана на терен, Азески изјави дека преку својот претставник во Владата во следниот период активно ќе лобираат да се реализираат капиталните инвестиции, да се исполни планот на Владата за период 2017 – 2021 година, да се изградат експресниот пат Ранковце – Крива Паланка и автопатот Крива Паланка – Деве Баир кој е всушност и најфрекфентниот пат кон Бугарија.

„Бизнис секторот презема вакви чекори, бидејќи искуството на стопанството покажува дека се потребни и повеќе од 3 години за да се реализираат инвестициските активности кои се испорачуваат до Владата. Сепак, актуелните чекори што ги презема Владата на економски план се во еден дел усогласени со барањата на бинзис-секторот, преку планот за економски раст. Но на терен реализацијата на капиталните инвестици, процентот на раст на домашниот бруто-производ и останатите макроекономски показатели покажуваат дека треба уште многу да се работи за оставрување на планираните проекции“, рече тој.


Жбогар: Сакаме луѓето полесно да патуваат и да се овозможи економски развој


Велес, 23 мај, 2018 - 16:55 (META) 

Вицепремиерите Кочо Анѓушев, Бујар Османи, министерот за транспорт и врски, Горан Сугарески и шефот на делегацијата на Европската унија во Македонија, Самуел Жбогар, извршија увид на реконструираните железнички станици во Велес и во Чашка, како дел од кампањата „ЕУ за тебе“ со која се промовира поддршката од ЕУ за подобрување на инфраструктурата во земјата.

Во рамките на соработката, реновирани се 10 железнички станици лоцирани на паневропскиот железнички Коридор 10 и кракот 10-д, за што се наменети околу 2,5 милиони евра, од кои најголемиот дел или околу 2,1 милиони евра се средства од ИПА-програмата.

– Во тек е изградба на пруга со која Македонија се поврзува со Бугарија, каде што Европската унија обезбеди грант од 70 милиони евра како дел од средства за изградбата на делницата Бељаковце – Крива Паланка и дополнителни 60 милиони евра неповратни средства за третата делница Крива-Паланка – граница со Бугарија. Вкупната вредност на целиот проект за изградба на пруга кон Бугарија е околу 500 милиони евра, а поддршката од ЕУ е навистина значајна – нагласи Анѓушев.

Амбасадорот на ЕУ во Македонија, Жбогар посочи дека инвестициите на Унијата не треба да се гледаат само низ призмата на изградена инфраструктура, туку дека тоа се инвестиции за граѓаните.

– Сакаме луѓето полесно да патуваат, лицата со хендикеп да имаат услови да патуваат со железница, патувањето да биде побезбедно и секако да се овозможи економски развој. Европска унија досега во транспортниот сектор има инвестирано околу 250 милиони евра, а добра вест е дека може да се очекува поддршка и во иднина, особено во железницата, која се смета за брза и поеколошка транспортна опција – подвлече Жбогар.


Тевдовски: ЕБОР со грантови ќе ја помогне изградбата на автопатите кон Кичево и Блаце


Аман, 9 мај, 2018 - 11:08 (META) 

Автопатите Гостивар – Кичево и Скопје – Блаце и патот Крива Паланка до границата со Бугарија, се идните проекти кои ќе бидат во фокусот на соработката со Европската банка за обнова и развој (ЕБОР), истакна министерот за финансии Драган Тевдовски, кој учествува на годишните средби на ЕБОР, кои се одржуваат во Јордан.

Грантот за автопатот Гостивар – Кичево би се однесувал за дел од изградбата на делницата Букојчани – Кичево во должина од 12 километри. Се очекуваат и грант средства и за реконструкција на патот Крива Паланка – Деве Баир.

– За автопатот Скопје – Блаце веќе добивме грант од ЕБОР за комплетирање на проектната задача, која треба да биде готова за помалку од три месеци – истакна Тевдовски.

Како што посочи тој, најголем дел од соработката на Македонија со ЕБОР е во транспортниот сектор. Во делот од железничката инфраструктура на средбите се зборуваше за реконструкција на пругата Скопје – Кичево.

– Од железничката инфраструктура, важен е Kоридорот 8. Битен е и проектот за електронски системи долж Kоридорот 10 и проектот за изградба гранична станица на железничкиот Kоридор 10, помеѓу Македонија и Србија – рече Тевдовски.

Тевдовски истакна и дека Годишните средби на Европската банка за обнова и развој се одлична можност да се зборува за крупни капитални проекти, бидејќи на нив присуствуваат клучни луѓе на финансискиот сектор.

– ЕБОР е сериозен партнер на Македонија. Нивното тековно портфолио на проекти изнесува 707 милиони евра. Најголем дел од проектите се од транспортниот сектор, во патната инфраструктура, каде ЕБОР учествуваше во финансиската конструкција на патот Демир Капија-Смоквица, на експресниот пат Штип – Радовиш, ремонтот на пругата на Коридорот 10 и рехабилитација на железничката пруга на Коридор 8 – рече Тевдовски.


Сугарески апелираше општините да искористат 12 милиони евра за изградба на водоводи


Тетово, 7 мај, 2018 - 14:33 (META) 

Министерот за транспорт и врски, Горан Сугарески ги повика општините да достават инфраструктурни проекти, бидејќи на располагање има околу 12 милиони евра неискористени средства од кредитната линија од Европската инвестициона банка (ЕИБ).

Тој денеска изврши увид во изградбата на резервоар за вода и потисен и доводен цевковод во Општина Желино, каде што има 18 населени места од кои само во едно населено место целосно е регулирано водоснабдувањето. Проектот е со вредност од околу 665 илјади евра, а средства се обезбедени преку заем од ЕИБ.

„Во таа насока, сакам да потенцирам дека, во тек е реализација на десетина проекти во вредност од 3,3 милиони евра за изградба и реконструкција на водоводи и канализации. Исто така со средства од ЕИБ, веќе се склучени договори за изградба и надзор за 11 проекти со вкупна вредност од 4,4 милиони евра, додека пак во фаза на тендерска постапка се осум проекти со вкупна вредност од 3,9 милиони евра“, додаде Сугарески.

Сугарески истакна дека овој проект е дел од програмска определба на Владата за обезбедување на високо ниво на покриеност на територијата со водоводна и канализациона мрежа.


Сугарески: Предвидени се 300 милиони евра инвестиции во патишта во Источниот регион


Штип, 5 април, 2018 - 15:06 (META) 

Должината на експресниот пат Штип – Кочани кој е во изградба, изнесува 28 километри и предвидено е да се гради во две фази, информираше денеска министерот за транспорт и врски, Горан Сугарески кој направи увид во градежните работи.

– Во тек е изградба на првата фаза од Штип до Крупиште во должина од 14,3 километри, инвестиција со вредност од преку 20 милиони евра. При изградбата на оваа фаза, наидовме на потешкотии при реализацијата на проектот, но успеваме да ги надминеме и во моментов вкупниот прогрес на градежните работи изнесува 20 отсто – изјави Сугарески.

Во однос на втората фаза од реализацијата, во тек е одобрување на тендерската документација.

– Источниот регион е токму оној во кој се предвидени најголеми инвестиции во изградба и реконструкција на патната мрежа. Тука ќе реализираме инвестиции од околу 300 милиони евра во изградба на автопати, два експресни патишта и реконструкција на регионалните патишта. Вкупниот прогрес на градежните работи на автопатот Миладиновци – Штип изнесува 77 отсто и согласно анекс-договорот што го потпишавме, очекуваме да биде завршен до септември оваа година – додаде Сугарески.


Украински компании може да учествуваат на проекти со гасификацијата и железницата


Скопје, 27 февруари, 2018 - 13:22 (META) 

Украински компании специјализирани за гасификација и железница биле заинтересирани да учествуваат во изведбата на проекти во Македонија, информираше министерот за транспорт и врски Горан Сугарески.

Тој се сретнал со амбасадорката на Укрaина во Македонија, Наталија Задоржњук која ја информирал за инфраструктурните проекти што се реализираат во Македонија.

„Амбасадорката ме информише дека постојат компании кои се специјализирани за овие сектори и се заинтересирани да учествуваат во реализација на овие проекти. Се надевам дека сите заинтересирани компании од Украина ќе пројават интерес на јавните повици што ќе ги објавиме во наредниот период за изградба на гасификационата и железничката мрежа во земјава“, изјави Сугарески.


Инфраструктурата и енергетиката, теми на Инвестицискиот самит во Лондон


Лондон, 27 февруари, 2018 - 10:43 (META) 

Инфраструктурното и енергетското поврзување на земјите од Западен Балкан биле едни од главните теми за кои, премиерите на земјите од Западен Балкан, разговарале на „Регионалната инвестициска платформа“ на Инвестицискиот самит за Западен Балкан во организација на Европската банка за обнова и развој (ЕБОР), што се одржа во Лондон.

„Зборувавме за Коридорот 8 и Коридорот 10, но и другите коридори кои поминуваат низ другите земји. Се работи за сериозни финансиски средства. Само проценката на Коридорот 8, во деловите во Македонија, Бугарија и Албанија, е две милијарди евра. Се зборува за железничкото и патното поврзување, но и со можност да се пуштат и оптички кабли заради дигиталната агенда и поврзаноста на регионот. Зборувавме за проекти кои значат поддршка на енергетиката, производството, енергетското поврзување, но и секако поддршката на компаниите кои треба да инвестираат во овој регион“, изјави премиерот Зоран Заев.

Тој додаде дека преку овие крупни инфраструктурни проекти финансирани од ЕБОР, ќе им се даде многу работа на домашните компании, а ќе се привлечат и голем број на инвестиции.

На панелот „Одржлив регионален енергетски модел“, вицепремиерот за економски прашања Кочо Анѓушев изјави дека енергетската иднина на земјите од регионот на Западен Балкан ја гледа во создавање на еден заеднички енергетски пазар, без административни граници.

„Доколку сакаме одржлив енергетски систем во регионот, верувам дека формирање на еден заеднички енергетски пазар, единствена регионална берза и воведување на универзален снабдувач за електрична енергија и гас е вистинско решение. Додека не стигнеме до тоа решение Владите треба да работат на унапредување на меѓусебната соработка и отстранување на административните бариери за слободен проток на енергија“, рече Анѓушев.


Анѓушев: Oсум нови компании влегоа во ТИРЗ со нула денари потрошени за промоција


Скопје, 15 февруари, 2018 - 15:17 (META) 

Во изминатите месеци, осум нови компании влегоа во фаза на реализација на своите проекти во Технолошко-индустриските равојни зони (ТИРЗ), информираше денеска вицепремиерот за економски прашања, Кочо Анѓушев.

– Вкупно планираните инвестиции се околу 73,5 милиони евра и планирано е отворање на над 1.500 нови работни места во наредните години. А треба да знаеме дека сето тоа е направено со нула денари трошок за промоција и меркетинг. За споредба, во претходните седум години привлечени се 23 инвестиции за кои беа потрошени 225 милиони евра – потенцираше Анѓушев.

Тој додаде дека во многу од зоните пристапната и комуналната инфраструктура не е целосно изградена, и за оваа намена издвоени се над 400 милиони денари оваа година.

Директорот на ДТИРЗ, Александар Младеновски информираше за најновата најавена инвестиција во ТИРЗ Скопје 1.

– Станува збор за компанијата „Саген“ од фармацевската индустрија која е со седиште во Тирана, Албанија. Висината на планираната инвестиција ќе биде во вредност од повеќе од 20 милиони евра и планира да отвори околу 300 нови работни места. Инвестицијата е поделена во три фази, а за нејзините потреби во ТИРЗ Скопје 1 закупена е парцела со површина од околу 28.000 метри квадратни – рече Младеновски.

Министерот за економија Крешник Бектеши го образложи нацрт-текстот на Законот за финансиска поддршка на инвестициите и појасни дека ќе се овозможи поттик за растот и развојот на приватниот сектор, под транспарентни и предвидливи услови.

На прес-конференцијата на Анѓушев, Бектеши и Младеновски во Влада, реагираше ВМРО-ДПМНЕ, од каде што велат дека „има нула нови странски инвестиции и исто толку отворени работни места“.

– Тоа е билансот од катастрофалните економски политики на деструктивното и расипничко владеење на неспособниот економски тим на СДСМ. Се друго е лага и фалење со резултатите постигнати во време на претходната влада на ВМРО-ДПМНЕ – се вели во реакцијата на ВМРО-ДПМНЕ.


ММФ: Инфраструктурата е пречка за побрз економски развој на земјите од Западен Балкан


Вашингтон, 8 февруари, 2018 - 20:29 (META) 

Анализата на Меѓународниот монетарен фонд (ММФ) покажува дека, недостатокот на основна јавна инфраструктура на земјите од Западен Балкан е значителна пречка за побрз економски развој.

„Албанија, Босна и Херцеговина, Косово, Македонија, Црна Гора и Србија имаат недоволно развиена транспортна, енергетска и телекомуникациска мрежа во однос на просекот на Европска унија. Западен Балкан заостанува зад европскиот просек кога се работи и за поддржување на економскиот развој со адекватна инфраструктура“, се наведува во соопштението.

Како што се оценува, подобрата транспортна, енергетска и телекомуникациска мрежа ќе им помогне на земјите од Западен Балкан да ја подобрат продуктивноста, да остварат подобра интеграција во светската трговија и да го направат регионот атрактивен за странски инвестиции.

„Регионално координираните интензивни активности на унапредување на јавната инфраструктура, во комбинација со подобро управување со проектите, може да го зголеми приходот по глава на жител“, се вели во соопштението на ММФ.

Како пречка за зголемување на јавните инвестиции се наведува високото ниво на јавен долг и високиот буџетски дефицит во најголем број од земјите на Западен Балкан, но и слабото управување со јавните инвестиции.

Од ММФ оценуваат дека, земјите од Западен Балкан треба да вложат во модернизација на клучните сообраќајници, енергетската и телекомуникациската инфраструктура.